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新鄉(xiāng)市鑫盛新材料有限公司

抗車(chē)轍劑

  1、概  述  隨著道路交通量的不斷增大,特別是重載車(chē)輛的增多和高壓輪胎的使用、交通流的渠化,車(chē)轍已成了公路瀝青路面破損的主要形式之一。國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)研究表明,瀝青混合料路面產(chǎn)生車(chē)轍、推移和擁包等病害與其自身的模量有很大的相關(guān)性,瀝青混合料的模量與瀝青路面的抗車(chē)轍能力成正比。所以提高路面瀝青混合料的模量是減輕延緩和解決路面車(chē)轍等病害問(wèn)題的重要手段,可延長(zhǎng)路面的維修周期和使用壽命。  2、產(chǎn)品名稱和型號(hào):KCZ-1、KCZ-2、KCZ-3三種牌號(hào)的抗車(chē)轍劑  3、適用道路的范圍  ●車(chē)轍損害較為嚴(yán)重的重載渠化交通道路、長(zhǎng)陡坡路面和急彎較多的山嶺重丘區(qū)道路?!  翊蠼煌?、重載較多的路段?!  窀咚俟?、十字路口、機(jī)場(chǎng)跑道、市政干道等重要路段。  4、產(chǎn)品的作用機(jī)理  A、集料增粘作用:抗車(chē)轍劑的拌和是首先與集料干拌,部分熔融于集料表面形成薄膜,提高了集料的粘結(jié)性,相當(dāng)于對(duì)集料進(jìn)行了預(yù)改性?! 、改性瀝青作用:抗車(chē)轍劑在濕拌和運(yùn)輸過(guò)程中,部分溶解或溶脹于瀝青中,形成膠結(jié)作用,從而達(dá)到提高軟化點(diǎn)溫度、增加粘度、降低熱敏性等瀝青改性的作用。從而使瀝青混合料路面的抗?jié)B透性和抗水害能力提高?! 、纖維加筋作用:聚合物形成的微結(jié)晶區(qū)具有相當(dāng)?shù)膭哦?,在拌和過(guò)程中部分拉絲成塑料纖維,在集料骨架內(nèi)搭橋交聯(lián)而形成纖維加筋作用。  D、變形恢復(fù)作用:抗車(chē)轍劑的彈性成分在較高溫度時(shí)具有使路面的變形部分彈性恢復(fù)的功能,因而降低了成型瀝青路面的變形?! ?、抗車(chē)轍劑的特點(diǎn)  ●抗車(chē)轍劑直接投入到拌合鍋中,在任何摻量下均不改變?yōu)r青混合料的級(jí)配,只需稍微延長(zhǎng)拌和時(shí)間和調(diào)整施工溫度(可比SBS改性瀝青的施工溫度低5℃)即可。拌和、攤鋪、碾壓等工序均不需改變?!   ?、抗車(chē)轍劑應(yīng)用在高模量瀝青混合料中的施工工藝  瀝青抗車(chē)轍劑混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、接縫等施工工序和施工技術(shù)要求以及施工機(jī)械與SBS改性瀝青混合料基本一致,不同之處如下: ?。?)瀝青路面不得在氣溫低于10℃,以及雨天、路面潮濕的情況下施工?! 。?)混合料的拌制  按實(shí)驗(yàn)確定的油石比和抗車(chē)轍劑的用量,在向拌合鍋加入180—190℃粗集料的同時(shí),將一定量的抗車(chē)轍劑加入到拌合鍋內(nèi),與粗集料一起干拌3—10秒,利用集料拌合過(guò)程產(chǎn)生的剪切力,使抗車(chē)轍劑直投料均勻分散并粘附在集料表面,然后按油石比加入一定比例的已加熱到規(guī)定溫度的基質(zhì)瀝青(70號(hào)或90號(hào))、細(xì)集料和填料礦粉,再濕拌30—40秒(以瀝青和直投料均勻裹覆集為準(zhǔn)),就得到鋪筑路面的高模量抗車(chē)轍劑瀝青混合料?! 。?)混合料的運(yùn)輸  運(yùn)料車(chē)每次使用前后必須清掃干凈,在車(chē)廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑,但不得有余液積聚在車(chē)廂底部。運(yùn)料車(chē)運(yùn)輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。運(yùn)料車(chē)進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí),輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物,否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)料車(chē)每次卸料必須倒凈如有剩余,應(yīng)及時(shí)清除,防止硬結(jié)?! 。?)混合料的攤鋪  將攤鋪機(jī)熨平板預(yù)熱到110℃以上,然后將瀝青混合料卸到受料斗內(nèi)攤鋪,攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?,不得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析。攤鋪速度一般為2一3米/min,松鋪系數(shù)一般為1.15,攤鋪溫度不低于155℃。鋪筑過(guò)程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅,以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒(méi)有明顯的離析痕跡?! 。?)瀝青混合料的壓實(shí)及成型  高模量瀝青混合料的壓實(shí)層厚度不宜大于80mm。
    相關(guān)產(chǎn)品:
  • 抗車(chē)轍劑

  • 抗車(chē)轍劑

  • 抗車(chē)轍劑

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  1、概  述

  隨著道路交通量的不斷增大,特別是重載車(chē)輛的增多和高壓輪胎的使用、交通流的渠化,車(chē)轍已成了公路瀝青路面破損的主要形式之一。國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)研究表明,瀝青混合料路面產(chǎn)生車(chē)轍、推移和擁包等病害與其自身的模量有很大的相關(guān)性,瀝青混合料的模量與瀝青路面的抗車(chē)轍能力成正比。所以提高路面瀝青混合料的模量是減輕延緩和解決路面車(chē)轍等病害問(wèn)題的重要手段,可延長(zhǎng)路面的維修周期和使用壽命。

  2、產(chǎn)品名稱和型號(hào):KCZ-1、KCZ-2、KCZ-3三種牌號(hào)的抗車(chē)轍劑

  3、適用道路的范圍

  ●車(chē)轍損害較為嚴(yán)重的重載渠化交通道路、長(zhǎng)陡坡路面和急彎較多的山嶺重丘區(qū)道路。

  ●大交通量、重載較多的路段。

  ●高速公路、十字路口、機(jī)場(chǎng)跑道、市政干道等重要路段。

  4、產(chǎn)品的作用機(jī)理

  A、集料增粘作用:抗車(chē)轍劑的拌和是首先與集料干拌,部分熔融于集料表面形成薄膜,提高了集料的粘結(jié)性,相當(dāng)于對(duì)集料進(jìn)行了預(yù)改性。

  B、改性瀝青作用:抗車(chē)轍劑在濕拌和運(yùn)輸過(guò)程中,部分溶解或溶脹于瀝青中,形成膠結(jié)作用,從而達(dá)到提高軟化點(diǎn)溫度、增加粘度、降低熱敏性等瀝青改性的作用。從而使瀝青混合料路面的抗?jié)B透性和抗水害能力提高。

  C、纖維加筋作用:聚合物形成的微結(jié)晶區(qū)具有相當(dāng)?shù)膭哦龋诎韬瓦^(guò)程中部分拉絲成塑料纖維,在集料骨架內(nèi)搭橋交聯(lián)而形成纖維加筋作用。

  D、變形恢復(fù)作用:抗車(chē)轍劑的彈性成分在較高溫度時(shí)具有使路面的變形部分彈性恢復(fù)的功能,因而降低了成型瀝青路面的變形。

  5、抗車(chē)轍劑的特點(diǎn)

  ●抗車(chē)轍劑直接投入到拌合鍋中,在任何摻量下均不改變?yōu)r青混合料的級(jí)配,只需稍微延長(zhǎng)拌和時(shí)間和調(diào)整施工溫度(可比SBS改性瀝青的施工溫度低5℃)即可。拌和、攤鋪、碾壓等工序均不需改變。  

  6、抗車(chē)轍劑應(yīng)用在高模量瀝青混合料中的施工工藝

  瀝青抗車(chē)轍劑混合料的拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、接縫等施工工序和施工技術(shù)要求以及施工機(jī)械與SBS改性瀝青混合料基本一致,不同之處如下:

 ?。?)瀝青路面不得在氣溫低于10℃,以及雨天、路面潮濕的情況下施工。

 ?。?)混合料的拌制

  按實(shí)驗(yàn)確定的油石比和抗車(chē)轍劑的用量,在向拌合鍋加入180—190℃粗集料的同時(shí),將一定量的抗車(chē)轍劑加入到拌合鍋內(nèi),與粗集料一起干拌3—10秒,利用集料拌合過(guò)程產(chǎn)生的剪切力,使抗車(chē)轍劑直投料均勻分散并粘附在集料表面,然后按油石比加入一定比例的已加熱到規(guī)定溫度的基質(zhì)瀝青(70號(hào)或90號(hào))、細(xì)集料和填料礦粉,再濕拌30—40秒(以瀝青和直投料均勻裹覆集為準(zhǔn)),就得到鋪筑路面的高模量抗車(chē)轍劑瀝青混合料。

 ?。?)混合料的運(yùn)輸

  運(yùn)料車(chē)每次使用前后必須清掃干凈,在車(chē)廂板上涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑,但不得有余液積聚在車(chē)廂底部。運(yùn)料車(chē)運(yùn)輸混合料宜用苫布覆蓋保溫、防雨、防污染。運(yùn)料車(chē)進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí),輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物,否則宜設(shè)水池洗凈輪胎后進(jìn)入工程現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)料車(chē)每次卸料必須倒凈如有剩余,應(yīng)及時(shí)清除,防止硬結(jié)。

 ?。?)混合料的攤鋪

  將攤鋪機(jī)熨平板預(yù)熱到110℃以上,然后將瀝青混合料卸到受料斗內(nèi)攤鋪,攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仯坏秒S意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的離析。攤鋪速度一般為2一3米/min,松鋪系數(shù)一般為1.15,攤鋪溫度不低于155℃。鋪筑過(guò)程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅,以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒(méi)有明顯的離析痕跡。

  (5)瀝青混合料的壓實(shí)及成型

  高模量瀝青混合料的壓實(shí)層厚度不宜大于80mm。

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公司配備多名研發(fā)生產(chǎn)人才、擁有數(shù)十年的研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)

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